Calgary 2. Teil
Wir verlassen unseren Platz #60 nach dem Frühstück, dumpen noch mal ordentlich und fahren zu Fraserway. Traurig lassen wir den Super Duty zurück und zahlen die 30 Cent pro Extrakilometer (in unserem Fall 291$).Read More
Wir verlassen unseren Platz #60 nach dem Frühstück, dumpen noch mal ordentlich und fahren zu Fraserway. Traurig lassen wir den Super Duty zurück und zahlen die 30 Cent pro Extrakilometer (in unserem Fall 291$).Read More
Als wir aufwachen machen wir uns schnell auf die Socken, denn wir wollen Lake Louis möglichst ohne Touristenmassen sehen, die dort täglich von 10-17 Uhr anzutreffen sind – sagt jedenfalls der Reiseführer. Read More
Als wir heute aufwachen ist es funny and sunny. Wir fahren zum Athabasca Wasserfall, wo schon gewiss 15 Busse mit Japanern bereitstehen. Sind aber auch wirklich beeindruckend die Wassermassen, die dort hinunterstürzen – und kalt ist es trotz Sonne.
Die Toilettenhäusschenvorhersage ist NICHT vertrauenswürdig. Wir wachen auf und es ist bewölkt. Daher beschliessen wir non-stop nach Jasper zu fahren und auf besseres Wetter zu hoffen. Read More
Nach einer unruhigen, weil ziemlich lauten Nacht beginnen wir den Tag mit unserem ersten Dumpen – für Nicht-Camper – Entsorgung der Exkremente – leckere Aufgabe, die wir aber mit Bravur meistern. Read More
Nach einem fulminanten Super Duty Frühstück (Sandwichs und Cornflakes) geht’s zum Kootenay Nationalpark. Dank Trapperlieschen erblicken wir kurz hinterm Campground einen Weisskopf-Seeadler auf einem Baum sitzen. Ein Top für unsere Wildlife-Liste. Read More
Vom widrigen Wetter lassen wir uns von unserem Plan den Grinnel Glacier Trail zu bezwingen nicht abhalten. Die Nacht über hat es in den Höhenlagen tatsächlich geschneit – uns egal. Bei gefühlten 6°C gehts im Sommer-Bötzchen (ne – nicht wirklich, aber ein paar Amerikaner rennen wirklich in kurzer Hose rum) aufs Boot. Dieses kürzt uns den Walk um ca. 5 km ab. Read More
Am nächsten morgen fahren wir noch zum Supermarkt in St. Mary und machen uns anschliessend auf den Weg in den Glacier Nationalpark. Auf der Fahrt durch den Park machen wir kurz halt und geniessen den grandiosen Ausblick auf Wildgoose Island.Read More
Im Super Duty kann man sehr gut schlafen. Leider verbraucht er mehr Sprit als gedacht, ca. 20 l auf 100 km. So besteht die erste Tagesaufgabe darin, eine Tankstelle zu finden, die auch Diesel führt. Read More
Nachdem wir im blumigen Bed&Breakfast-Zimmer aufwachen, gibt´s ein opulentes Frühstück mit Glen, den Amerikanern und den Franzosen. Multi-kulti am frühen Morgen…sehr spassig! Read More